Руководство Шкода Октавия
- Сообщения: пр Зарегистрирован: Вт, где, а вместо него предлагается комплект-реаниматор.
- Skoda Octavia 2 A5 (1. Z), Шкода Октавия 2, ремонт, обслуживание, документация. Как здесь все устроенно.
- Руководство по эксплуатации Skoda Octavia A7. На этой странице вы можете скачать официальное руководство по эксплуатации новой Skoda Octavia A7 (3 поколение). Для загрузки документа в формате pdf нажмите на ссылку ниже.
Рассказ владельца Skoda Octavia Mk3 — другое. Оставил себе на заметку, возможно кому то ещё будет интересно:) русское руководство по эксплуатации (мануал) есть только на чешском оф сайте, да и то что бы там его найти надо изрядно так попотеть:) в общем собрал всю литературу по FLке в одном.
Описание Третье поколение ŠKODA Octavia устанавливает новые стандарты в компактном сегменте. Новая модель становится непревзойденным эталоном, приятно удивляя отличной вместительностью, новым дизайном, высокой функциональностью, инновационными системами безопасности, низким потреблением топлива, широким выбором «просто гениальных» решений и выгодным соотношением «цена – качество», неизменно свойственным марке ŠKODA. Новый образ Octavia: индивидуальный, элегантный дизайн вне времени Все элементы аккуратно расположены на своих местах.
Характерное для ŠKODA световое оформление задних фонарей в виде контура C выполнено с блестящей точностью. Аккуратность, элегантность и вместительность – новые отличительные черты интерьера модели. Дизайнеры ŠKODA полностью изменили ощущение внутри автомобиля. Первоклассный уровень комфорта благодаря инновационным технологиям Адаптивный круиз- ассистент, появившийся впервые на автомобилях марки ŠKODA, – это система, которая осуществляет контроль расстояния между автомобилем и впереди идущим транспортным средством.
Новая система света фар Intelligent Light Assistant автоматически включает ближний или дальний свет в зависимости от дорожной ситуации для повышения уровня комфорта. Система автоматической парковки Automatic Parking Assistant облегчает процесс парковки. Также впервые на ŠKODA будет доступна в будущем опция распознавания дорожных знаков traffic- sign recognition как часть пакета Ассистента Путешественника Traveller Assistant. Система выбора режима вождения Driving Mode Selection помогает выбрать нужные настройки при движении автомобиля путем нажатия одной кнопки. Другой новинкой стала электрическая панорамная крыша с разными режимами открытия («скольжение» или движение «вверх- вниз»), повышающая комфорт в салоне новой Octavia.
Помимо этого, для новинки доступна система KESSY (Keyless- Entry- Start- and- Exit- System), обеспечивающая автоматическое открывание дверей при приближении к автомобилю и включающая новую систему блокировки дверей и замка зажигания. Новые двигатели с низким уровнем выбросов CO2 GreenLine версия новой ŠKODA Octavia (1.6 TDI/110 л.с.) обеспечивает минимальный выброс CO2 – 89 г/км, при этом расход топлива с дизельным двигателем составляет всего 3,4 литра/100 км. Линейка двигателей новой модели состоит из четырех бензиновых версий, оснащенных передовой технологией TSI, а также четырех современных дизельных версий TDI с технологией прямого впрыска. В будущем ŠKODA представит модификацию, потребляющую природный газ. Топовый двигатель новой Octavia – бензиновый 1.8 TSI мощностью 180 л.с. Новая ŠKODA Octavia может оснащаться как механической, так и автоматической КПП DSG. Полноприводная версия модели находится на стадии разработки.
Инженеры также работают над спортивной версией модели ŠKODA Octavia RS. Безопасность на высшем уровне Для новой ŠKODA Octavia инженерами марки разработан целый ряд передовых систем безопасности, среди которых: ассистент экстренного торможения (Front Assistant/emergency braking function) (доступен с мая 2013), ассистент поддержания полосы (Lane Assistant), ассистент торможения при столкновении (Multicollision- braking/automatic Brake Actuation), ассистент защиты пассажиров при столкновении (Crew Protect Assistant), ассистент контроля усталости водителя (Driver Activity Assistant).
Эти системы помогают избежать столкновений или смягчают их последствия для водителя, пассажиров и других участников дорожного движения. Новое поколение информационно- развлекательных систем Новая ŠKODA Octavia поражает разнообразием радио- и навигационных систем.
Сенсорный дисплей с датчиками приближения будет доступен в топовых системах, в то время как звуковая система CANTON в сочетании с акустически- оптимизированным пространством для пассажиров обеспечит удовольствие от чистого звука. Удобство и функциональность благодаря «просто гениальным» решениям Как и все автомобили марки ŠKODA, новая Octavia оснащена целым спектром «просто гениальных» решений, призванным помочь водителю и пассажирам. Система складных креплений помогает безопасно закрепить вещи на полу, двустороннее напольное покрытие, которое впервые появится в ŠKODA Octavia. Скребок для льда встроен в крышку горловины топливного бака. Светоотражающий жилет расположен под сидением водителя, а в двери есть специальное отделение для мусора. В автомобиле предусмотрено специальное место для iPod, мобильного телефона и других устройств.
Skoda Octavia (Шкода Октавия) - переднеприводный лифтбэк класса «С». Первый показ третьего поколения модели состоялся в декабре 2012 года в музее Skoda в чешском городе Млада- Болеслав. Широкой же публике автомобиль представлен на автосалоне в Женеве в марте 2013 года. Пожалуй, самое главное, чего удалось добиться дизайнером Octavia третьей генерации - это сохранить узнаваемость ее образа, но сделать автомобиль более современным. Во многом его внешность схожа с представленным ранее концептом Vision D, созданным под руководством шеф- дизайнера Skoda Йозефа Кабана. Ну, а что касается интерьера, то он стал более качественным с точки зрения материалов отделки, но, как и прежде, отличается сдержанностью и практичностью.
В базовую комплектацию Шкода Октавия включены передние электростеклоподъемники, элетро- механический усилитель руля, боковые зеркала с электроприводом и подогревом, аудиосистема с восемью динамиками, поддержка протокола Bluetooth, фронтальные подушки безопасности и подушка для коленей водителя, ABS, система динамической стабилизации, кондиционер и так далее. За доплату, само собой, список доступных опций становится значительно шире.
Что касается технической стороны Skoda Octavia, то построена она на модульной платформе MQB со стойками McPherson в передней подвеске и многорычажной конструкцией сзади. При этом автомобиль изменился в размерах. Длина его увеличилась на 90 мм (до 4659 мм), а ширина – на 45 мм (до 1814 мм). Значительно больше стала и колесная база – 2686 мм (+108 мм).
Соответственно, в салоне стало просторнее. В частности, на заднем ряду.
И, конечно же, нельзя не упомянуть о том, что объем багажного отсека Octavia теперь равен 590 литрам вместо прежних 560. При этом автомобиль «похудел» на 102 кг.
Моторная гамма Шкода Октавия отличается большим разнообразием как бензиновых, так и дизельных агрегатов. Бензиновые двигатели представлены 1,2- литровым мощностью 85 и 104 л. С., 1,4- литровым, выдающим 140 л. С., а также 1,8- литровым со 179 «лошадками. Что касается дизельных моторов, то чехи предлагают выбрать между 1,6- литровым с 104 л.
И 149- сильным 2- литровым. Почти все из перечисленных двигателей могут работать в паре не только с механической КПП, но и с роботизированной DSG. Самой экономичной версией является Октавия с 1,6- литровым TDI и «механикой». В смешанном цикле такой автомобиль потребляет всего 3,8 литра дизельного топлива на 100 км пути. Производство Octavia налажено на заводе Skoda в Чехии. С июля 2013 года планируется начать сборку автомобиля и в российском Нижнем Новгороде.
Возможна также сборка Octavia и в Украине. СОДЕРЖАНИЕ КНИГИ РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ, ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И ЭКСПЛУАТАЦИИ SKODA OCTAVIA / OCTAVIA TOUR с 1996 бензин / дизель Глава 1. Общие сведения об автомобиле Scoda Oktavia, Skoda Octavya Tur 9 Технические характеристики 10 Расположение основных узлов и агрегатов автомобиля 12 Идентификационные номера автомобиля 14 Глава 2. Органы управления и контрольные приборы 16 Ключи к автомобилю 16 Расположение органов управления и контрольных приборов 16 Щиток приборов 17 Выключатель (замок) зажигания 19 Подрулевые переключатели 20 Выключатели 21 Блок управления наружным освещением, подсветкой щитка приборов и регулятором направления пучков света фар 21 Блок управления отоплением и вентиляцией 22 Рычаг переключения передач 22 Рычаг управления автоматической коробкой передач 23 Рычаг стояночного тормоза 23 Глава 3.
Богато проиллюстрированное цветное справочно- информационное издание Книга по ремонту Skoda Octavia с 2004 г. Выпуска и рестайлинговой модели с 2009 года, а также руководство по эксплуатации, техобслуживанию, устройство Skoda Octavia, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4, 1,6 и 2,0 л. Иллюстрированное в цвете справочно- информационное пособие Инструкция по ремонту Skoda Octavia, Skoda Octavia Tour, а также инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию Skoda Octavia, Skoda Octavia Tour с 1996 года и рестайлинговой модели с 2001 года выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4 (75 л.с.), 1,6 л. (75, 101 и 102 л.с.) и дизельным двигателем рабочим объемом 1,9 л. TDI (90 л.с.).
Книга по ремонту Шкода Октавия / Шкода Комби, пособие по техническому обслуживанию и эксплуатации, устройство автомобилей Skoda Octavia / Skoda Combi с 2012 года выпуска. Модели оборудованы бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,2 л. (CJZA / CJZB), 1,4 л. (CHPA), 1,8 л.
(CJSA / CJSB), 2,0 л. (CHHA) и дизельными двигателями рабочим объемом 1,6 л.
(CLHB / CLHA / CRKB), 2,0 л. (CKFB / CKFC / CRVC / CUPA). Книга по ремонту Skoda Octavia A5, а также инструкция по техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Шкода Октавия А5 с 2004 года выпуска.
Машины оснащаются бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,6 л., 2,0 л. И дизельными двигателями рабочим объемом 1,9 л., 2,0 л. Подробнейшее справочное пособие по ремонту Skoda Octavia / Skoda Octavia Combi / Skoda Octavia RS / Skoda Octavia Scout, пособие по устройству, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Skoda Octavia / Skoda Octavia Combi / Skoda Octavia RS / Skoda Octavia Scout (включая модели 4х4) с 2008 г.
Выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 л. И дизельными силовыми агрегатами рабочим объемом 1,6, 1,9, 2,0 л. Универсальная книга по ремонту Skoda Octaviа / Octaviа Combi / RS, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Шкода Октавиа / Октавия Комби с 2013 года выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,2; 1,4; 1,8; 2,0 л., а также дизельными двигателями с рабочим объемом 1,6 и 2,0 л. В пособие по ремонту также вошла информация об автомобилях с 4х4, DSG, MPI, FSI.
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Skoda Octavia / Octavia Combi с 2004 г. Выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4, 1,6, 2,0 л., а также дизельными двигателями рабочим объемом 1,9, 2,0 л. Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Skoda Octavia, Skoda Octavia Tour, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4, 1,6 и 2,0 л. Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Skoda Octavia 1998- 2004 гг. Выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 л., дизельными и турбодизельными двигателями рабочим объемом 1,9 л.
Пособие по ремонту Шкода Октавия 2, Шкода Октавия 2 Комби, Шкода Октавия 2 Скаут, а также устройство моделей, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Skoda Octavia 2, Skoda Octavia 2 Combi, Skoda Octavia 2 Scout, которые выпускаются с 2008 года, оборудуются бензиновыми двигателями литражом 1,2, 1,4, 1,6, 1,8, 2,0, а также турбодизелями литражом 1,6, 1,9 и 2,0. Тип устанавливаемых моторов: CBZB / CAXA / BZB / CDAA / CDAB / CCZA / CAYA / CAYB / CAYC / BJB / BKC / BXE / BLS / CLCA / CLCB / CFHC / CFHF, мощность агрегатов 55 / 66 / 77 / 81 / 90 / 103 / 112 / 118 / 147 л.с. Ремонтное руководство Skoda Octavia / Skoda Octavia Tour, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Skoda Octavia / Skoda Octavia Tour 1996- 2010 годов выпуска. Автомобили Шкода Октавия, Шкода Октавия Тур оборудованы бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 л., а также дизельными двигателями рабочим объемом 2,0 л. Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Skoda Octavia 1996- 2007 гг. Выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями AEE, AEH, AKL, AGN, AGU, AQY рабочим объемом 1,6, 1,8 и 2,0 л., дизельными двигателями AGP TDI, AGR TDI, AHF TDI рабочим объемом 1,9 л. Рассмотрена также модель Skoda Octavia Tour.
Руководство Skoda Octavia
Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Skoda Octavia A5 / Octavia Combi II / Octavia Scout с 2004 г. Выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4, 1,6, 2,0 л., а также дизельными двигателями рабочим объемом 1,9, 2,0 л. Руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Skoda Octavia с 1996 г. Выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 л., а также дизельными двигателями рабочим объемом 1,9 л. Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Skoda Octavia 1996- 2005 гг. Выпуска и Skoda Octavia Tour с 2005 г.
Выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 л., а также дизельными двигателями рабочим объемом 1,9 л. Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Skoda Octavia с 1996 г. Выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 л., а также дизельными двигателями рабочим объемом 1,9 л.
CD Руководство по ремонту, эксплуатации и техобслуживанию автомобилей Skoda Octavia с 1996 г. Выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,6 л. И дизельными двигателями TDI рабочим объемом 1,9 л. Подробное руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля Шкода Октавия с 2013 года выпуска с бензиновыми и дизельными моторами.
Подробное иллюстрированное пособие по ремонту и техническому обслуживанию Шкода Октавия с 2012 года выпуска с бензиновыми и дизельными моторами всех типов. Самое полное (808 страниц) издание по Шкоде Октавии с 2008 года выпуска. В книге представлен ремонт, обслуживание и эксплуатация автомобиля. Рассмотрены модели с бензиновыми двигателями: 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 л., дизельными: 1.6, 19, 2.0 л.
Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации Skoda Octavia 2 / Octavia 2 Combi / Octavia 2 Scout с 2008 года выпуска, с бензиновыми двигателями рабочим объемом: 1.2 / 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0 л, а также дизельными: 1.6D / 1.9D / 2.0D л. Руководство по ремонту и эксплуатации Skoda Octavia A5 / Combi II / Scout с 2004 года выпуска. Руководство по ремонту и эксплуатации Skoda Octavia II (A5) с 2004 года выпуска + рестайлинг в 2009 году. Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Skoda Octavia / Octavia Combi с 2004 года выпуска, с бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4, 1,6, 2,0 л, а также дизельными двигателями рабочим объемом 1,9, 2,0 л. Руководство по ремонту Skoda Octavia бензин / дизель 1998- 2004 годы выпуска. Подробное пособие по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля Шкода Октавия первого поколения с 1996 года выпуска с бензиновыми и дизельными моторами: 1.4. 1.6, 1.8, 2.0, 1.9D.
Практическое пособие по диагностике и ремонту автомобиля Шкода Октавия с 1996 по 2010 годы выпуска с бензиновыми и дизельными моторами: 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 1,9D. Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Skoda Octavia Tour с 1996 года выпуска + рестайлинг с 2001 г.в., с бензиновыми и дизельными двигателями. Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Skoda Octavia Tour с 1996 года выпуска, с бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4, 1,6 и 2,0i. Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Skoda Octavia Tour с 1996 года выпуска, с бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4, 1,6 и 2,0i.
Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобиля Skoda Octavia 1996- 2005 гг. Выпуска и Skoda Octavia Tour с 2005 г.
Выпуска, c бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4, 1,6, 1,8, 2,0 л., а также дизельными двигателями рабочим объемом 1,9 л. Руководство по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Skoda Octavia / Octavia Tour 1996- 2007 годы выпуска, с бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,6, 1,8 и 2,0, а также дизельными двигателями рабочим объемом 1.9 литра. Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Skoda OCTAVIA c 1996 года выпуска. Руководство по ремонту и эксплуатации Skoda Octavia A5 с 2004 года выпуска, с бензиновыми и дизельными двигателями. Руководство по ремонту и эксплуатации Skoda Octavia II (A5) с 2004 года выпуска. Руководство по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей Skoda Octavia 2 c бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4, 1,6, 2,0 л. И с дизельными двигателями рабочим объемом 1,9, 2,0 л.
С концепцией этого автомобиля маркетологи попали в точку – он предназначен для широкого круга потребителей из европейских стран, которые во главу угла ставят практичность и умеренную стоимость. В середине 90-х годов было не много новых автомобилей, которые соответствовали этим критериям, и Octavia пришлась как нельзя кстати. Чтобы снизить себестоимость, машину разработали на платформе А IV, ставшей общей для шести моделей концерна Volkswagen: VW Golf IV и Bora, Seat Toledo и Leon, Audi A3 и, собственно говоря, Skoda Octavia. Напомним, что с 1991 года чешская компания входит в состав Volkswagen. Вся техническая начинка была позаимствована у «родственников» по концерну – в Octavia применяются двигатели, трансмиссия и ходовая часть, успешно прошедшие испытание временем на многих моделях Volkswagen конца 80-х – начала 90-х годов. С чистого листа созданы только кузова «чешки», выбор которых также был предложен с учетом концепции модели – это 5-дверные лифтбеки и универсалы Combi с вместительными багажными отделениями, которые являются одними из наибольших не только среди соплатформенных моделей, но и среди «одноклассников» вообще.
Плюс ко всему Octavia отличается и большой грузоподъемностью – около 580 кг! Еще одна маркетинговая хитрость создателей, на которую купились потребители: «чешка» выглядит заметно крупнее своих «родственников» и очень схожа с более престижным Passat (В5), но стоит намного дешевле.
Так почему рациональным потребителям было не купить чешскую машину? Пришлась по душе Skoda Octavia и отечественным автолюбителям – спрос на нее оказался настолько высок, что было принято стратегически важное решение наладить ее сборку в Украине – с 2002 года эту модель собирают на заводе «Еврокар» в Соломоново (Закарпатская область). Кузова Octavia оцинкованы, и коррозии не подвержены даже автомобили первых годов выпуска. Если же обнаружите ржавчину, то, как правило, это следствие некачественного ремонта после аварии. Как правило, чаще всего у нас встречаются богато оснащенные машины в комплектации Ambient и Elegance. В последней можно встретить центральный замок, электропакет, передние подушки безопасности, кондиционер, ABS, литые колесные диски и «противотуманки».
Хотя под заказ Octavia можно было укомплектовать еще «круче». Самую богатую версию Laurin&Klement можно узнать по кожаной отделке салона кремового цвета. Правда, такие автомобили в Украине – редкость. Сказывается высокая начальная стоимость. Машина в базовой комплектации Classic, как правило, оснащалась маломощным 75-сильным мотором, а скромный список ее оборудования включал гидроусилитель, рулевую колонку с регулируемой высотой, иммобилайзер и радиоподготовку. Как правило, встречаются Octavia, оснащенные бензиновыми двигателями объемом от 1,6 до 2,0 л.
Дизельные версии попадаются реже. Не встречаются и маломощные 1,4-литровые (официально они к нам не завозились). Кстати, один из 1,4-литровых агрегатов имеет одинаковую с 1,6-литровым мотором мощность – 75 л. На агрегатах Octavia водяной насос приводится в действие ремнем ГРМ, поэтому при его замене (через каждые 60 тыс. Км) рекомендуется обязательно проверить состояние «помпы». Если ее вал люфтит или подтекает антифриз, срочно замените насос, иначе встреча клапанов с поршнями станет неизбежной. Мотористы фирменной СТО рассказали, что в 1,6-литровых 75-сильных двигателях были отмечены выходы из строя расходомеров воздуха.
Руководство Skoda Octavia Tour
Причина – не совсем удачная конструкция воздухозаборного патрубка, в котором на входе установлена фильтрационная сетка. Со временем она забивается, что приводит к повышению нагрузки на потенциометр расходомера и в итоге – к его поломке. На других двигателях конструкцию патрубка усовершенствовали, убрав эту злополучную сетку. Самый беспроблемный бензиновый агрегат – 1,6-литровый 101-сильный.
Он отличается от аналогичного по объему 75-сильного собрата, который устанавливался еще на VW Golf II и Passat (B3), тем, что это более современный мотор с алюминиевым блоком и головкой блока цилиндров, более высокой степенью сжатия, другим диаметром цилиндров и ходом поршня. 2,0-литровые двигатели частенько потребляют больше масла, нежели остальные. По утверждению сервисменов, в отличие от моторов Audi 1,8 Т (150 л. С.), в аналогичном «шкодовском» агрегате маслоподводящий патрубок турбины не закоксовывается, хотя во время ТО проверить его состояние все же стоит.