• Путевые Листы 1с
• Как Правильно Заполнять Путевые Листы
• Инструкция По Заполнению Путевых Листов В Рб 2018

Предприятия необходимо документировать. Таким образом подтверждаются доходы, произведенные затраты, их целесообразность. Под путевыми листами принято считать те первичные документы, которые отражают расход ГСМ, подтверждают использование транспорта. Назначение путевых листов Использование собственного или арендованного транспорта в организации сопровождается заполнением такого вида первичных документов, как.

Порядок заполнения путевого листа 9. Путевой лист оформляется на каждое транспортное средство, используемое юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем для осуществления перевозок грузов, пассажиров и багажа автомобильным транспортом. Mar 22, 2016 - Участие водителя в заполнении путевых листов не допускается, за исключением проставления отметок, удостоверяющих прием и сдачу транспортного средства, а также случаев, когда водитель является физическим лицом предпринимателем, выполняющим автомобильные перевозки.

В путевых листах в отличие от иных бланков строгой отчетности и от других.

Не допускается перевозка граждан, грузов, товара без должного оформления. При этом обязанность по заполнению путевых листов присутствует не только у транспортных предприятий.

Наличие документов обязательно и для иных экономических субъектов при эксплуатации автомобилей. Нередко работники используют и личный транспорт в производственных целях. Работодатели предоставляют таким сотрудникам компенсацию за сопутствующий расход ГСМ. Образец заполнения путевого листа легкового автомобиля в таких случаях не отличается от правил оформления подобных документов и в иных случаях.

Наличие же путевого листа освобождает от начисления НДФЛ за начисленные компенсации (согласно письму Минфина РФ от № 03-1). Прочие организации подтверждают обоснованность расхода топлива при использовании автотранспорта также при помощи путевых листов. На их основании списываются затраты на ГСМ, уменьшается налогооблагаемая база. Отсутствие путевого листа может послужить поводом для привлечения плательщика к ответственности, так как нарушается порядок учета доходов и расходов. Оформление путевых листов Путевые листы могут оформляться с применением утвержденных законодательно и действующих унифицированных форм.

Однако учреждения вправе разрабатывать и собственные бланки этих документов при условии, что в них будут присутствовать следующие обязательные реквизиты:. наименование документа, его номер и дата его составления;. реквизиты экономического субъекта;. содержание хозяйственной операции;. величина измерения (в том числе и денежная);. сведения о транспортном средстве;. информация о водителе;.

подписи ответственных лиц с указанием должности. Для каждого вида транспорта (легковой автомобиль, грузовой, автобус, машины специального назначения и прочие) существует определенная унифицированная форма документа. По отношению к нетранспортным организациям допускается возможность применения самостоятельно разработанного бланка путевого листа.

Данный факт следует отразить в учетной политике. Примерный образец заполнения путевого листа легкового автомобиля представлен ниже. Наличие самостоятельно разработанной формы путевого листа легкового автомобиля позволяет продлевать срок использования документа до 1 месяца, в то время как унифицированная форма допускает лишь период действия путевого листа, равный рабочей смене или 1 дню. Путевые листы ― правила заполнения в 2017 году При оформлении документов на использование транспортных средств следует учесть, что в законодательстве с начала года появились некоторые изменения. Согласно им, в путевые листы, правила заполнения в 2017 году которых подкорректированы приказом Минтранса России от № 17, внесены следующие поправки:. нет больше необходимости проставлять штамп или печать экономического субъекта в заголовочной части документа;.

требуется указывать дату и время проведения контроля за техническим состоянием автомобиля перед предстоящим рейсом с подписями ответственных лиц. Новшества вступают в силу с 26 февраля 2017 года.

Субъектам, использующим собственные бланки документов, при корректировке форм следует учесть новые требования.

25 июня 2009, 18:20 Заполнять талон заказчика необходимо. Инструкция по изготовлению, учету, заполнению и обработке путевых листов грузового автомобиля 1.6. Выдаваемый водителю путевой лист должен иметь дату выдачи, штамп и печать перевозчика. Путевые листы грузового автомобиля хранятся вместе с товарно-транспортными документами для их одновременной проверки.

Заполнение реквизитов путевых листов производится в строгом соответствии с инструкцией и является обязательным как для перевозчика, так и для заказчика грузовых автомобилей. Ответственность за заполнение путевых листов в соответствии с настоящей инструкцией несут руководители юридических лиц или индивидуальные предприниматели, имеющие в собственности или арендующие грузовые автомобили, а также лица, отвечающие за их эксплуатацию и непосредственно участвующие в заполнении этих документов. Участие водителя в заполнении путевых листов форм 3(с) и 3(п) не допускается, за исключением подписей, удостоверяющих прием (при выезде) и сдачу (при возвращении) автомобиля, а также случаев, когда водитель является индивидуальным предпринимателем.

Путевые Листы 1с

Порядок заполнения путевого листа типовой формы 3(п) 3.1. Заполнение путевого листа до выдачи его водителю производится диспетчером (или другим уполномоченным на то лицом) в следующем порядке: 3.1.1. На лицевой части путевого листа под названием документа записывается дата его выдачи (число, месяц, год), которая должна совпадать с датой регистрации этого путевого листа в диспетчерском журнале. В строке 'Режим работы' записывается наименование режима работы (работа в будние дни, командировка, суммированный учет рабочего времени, ежедневный учет рабочего времени, работа в выходной или праздничный день, работа по графику или вне графика и т.д.), в соответствии с которым производится начисление заработной платы водителю. В строке 'Лицензионная карточка' записывается ее номер. Данный реквизит заполняется только при выполнении перевозок в междугородном сообщении.

В строке 'Автомобиль' записываются государственный номер и марка автомобиля, а также гаражный номер автомобиля для автоматизированного учета его работы. В строке 'Водитель' записываются фамилия, инициалы водителя и номер его водительского удостоверения.

Одновременно в этой строке записывается класс водителя для установления размера доплаты за классность при ручной обработке путевого листа; в строке 'Табельный номер' записывается идентификационный номер, присвоенный водителю на предприятии. В строке 'Прицеп' записываются государственный номер и марка прицепа или полуприцепа, выпускаемого на линию с автомобилем, а также гаражный номер прицепа или полуприцепа для автоматизированного учета его работы. В разделе 'Работа водителя и автомобиля' записываются: в графах 2 и 3 время (в часах и минутах) выезда и возвращения автомобиля по графику; в графе 5 - показания спидометра при выезде автомобиля на линию (переносится показание спидометра при возвращении с линии из путевого листа за предыдущий день работы). В графе 7 'Наименование и адрес заказчика' на основании заявки заказчика записывается наименование и адрес заказчика, в распоряжение которого должен прибыть водитель для выполнения задания. В графах 8 и 9 'Время, ч, мин' записывается время (в часах и минутах) прибытия автомобиля к заказчику и убытия от него согласно заявке или графику работы автомобиля по условиям договора.

Данный реквизит служит для информации водителю о времени прибытия автомобиля под первую загрузку у каждого заказчика и убытия от него. В графе 10 'Количество часов' указывается количество часов работы согласно заявке (заказу) или условиям договора. В графе 11 'Количество ездок' на основании заявки или условий договора записывается количество ездок между пунктами погрузки и разгрузки, необходимое для выполнения задания. По согласованию с перевозчиком заказчик может изменить задание водителю с соответствующей записью в разделе 'Особые отметки'. Дежурный механик (или другое уполномоченное на то лицо) при выпуске автомобиля на линию сверяет фактическое наличие топлива в баках автомобиля с показаниями, перенесенными диспетчером в данный путевой лист из путевого листа за предыдущий день работы, и удостоверяет своей подписью или личным штампом достоверность сделанных записей. В случае несоответствия наличия топлива в баках автомобиля при выезде показанию остатка топлива, указанному диспетчером в путевом листе, механик совместно с водителем составляет акт установленной формы, после чего в путевой лист вносится показание остатка топлива согласно акту.

В нижней части путевого листа в строке 'Выдать топлива' диспетчером записывается необходимое для выполнения задания количество топлива, с учетом его остатка за предыдущий день, а в строке 'Подпись диспетчера' диспетчер удостоверяет своей подписью правильность заполненных им реквизитов и наличие у водителя водительского удостоверения. В отрывном талоне заказчика в соответствующих строках записывается наименование перевозчика, марка и государственный номер автомобиля и прицепа (полуприцепа), номер путевого листа и дата его выдачи. Перечисленные реквизиты в обязательном порядке отражаются и в талоне заказчика на путевом листе. Заполнение талонов производится под копирку. Заполнение путевого листа до выезда автомобиля на линию производится в следующем порядке: 3.2.1.

Как Правильно Заполнять Путевые Листы

Если автомобиль заправляется непосредственно перед выездом на линию, то заправщик в разделе 'Движение ТСМ' записывает в соответствующие графы марку и количество выданного топлива или смазочных материалов и удостоверяет правильность записей своей подписью. При заправке в гараже графа 12 'Пункт заправки' не заполняется. В нижней части путевого листа медицинский работник подписью или личным штампом удостоверяет возможность допуска водителя по состоянию здоровья к управлению автомобилем. В разделе 'Работа водителя и автомобиля' в графе 6 'Время фактическое' механик проставляет фактическое время выезда автомобиля на линию. В нижней части путевого листа в строке 'Механик (подпись, штамп)' своей подписью или личным штампом он удостоверяет, что автомобиль технически исправен и выезд разрешен, а также подтверждает соответствие фактического показания спидометра показанию, перенесенному диспетчером в данный путевой лист из предыдущего (графа 5). Водитель своей подписью в нижней части путевого листа удостоверяет, что автомобиль им принят в технически исправном состоянии, фактические показания спидометра и остаток топлива при выезде соответствуют записям, сделанным в путевом листе.

Заполнение путевого листа на линии производится в следующем порядке: 3.3.1. Заказчик заполняет раздел 'Маршрут следования', где в графах 28 и 29 ('Откуда' и 'Куда') указывает адреса начальных и конечных пунктов маршрута по каждой ездке. Заказчик по завершении работы автомобиля в отрывном талоне в соответствующие графы записывает следующие показатели работы грузового автомобиля: время прибытия к заказчику и убытия от него, показания спидометра по прибытии к заказчику и при убытии от него. Если на автомобиле перевозились товарно-материальные ценности, то в отрывном талоне заказчиком записываются номера ТТН, указывается их количество, а также суммарное количество ездок за рабочий день.

Копии ТТН прилагаются к путевому листу. Все перечисленные в подпункте 3.3.2 реквизиты отрывного талона должны быть отражены и в талоне заказчика на путевом листе.

Инструкция По Заполнению Путевых Листов В Рб 2018

Заполнение талонов производится под копирку. Представитель заказчика, указав свою должность и фамилию, заверяет все произведенные записи своей подписью и штампом (печатью). Неподтвержденные повторной подписью и печатью исправления считаются недействительными. В разделе 'Простои на линии' уполномоченное на то лицо в соответствующих графах записывает дату и время (число, месяц, часы, минуты) начала и окончания простоя и подтверждает подписью и штампом время и причины простоя. В разделе 'Особые отметки' записываются сведения, не предусмотренные формой путевого листа (отметки органов Госавтоинспекции, Транспортной инспекции, заказчиков при отказе от загрузки автомобиля, различных дорожных служб и т.п.). При возвращении автомобиля после окончания работы заполнение путевого листа производится в следующем порядке: 3.4.1.

В разделе 'Работа водителя и автомобиля' в строке 'Возвращение с линии' механик в графе 6 'Время фактическое' записывает фактическое время возвращения автомобиля и заполняет графу 5 'Показания спидометра'. В разделе 'Движение ТСМ' механик заполняет в графе 18 остаток топлива в баке автомобиля и расписывается под ней. Если имела место заправка автомобиля после возвращения с линии, то графа 18 заполняется после заправки. Водитель в строке 'Сдал водитель' подписью удостоверяет сдачу автомобиля механику в технически исправном (неисправном) состоянии. В строке 'Принял механик' механик подписью удостоверяет правильность заполнения граф 5 и 6 ('Показания спидометра', 'Время фактическое') строки 'Возвращение с линии' раздела 'Работа водителя и автомобиля', а также прием автомобиля от водителя в технически исправном (неисправном) состоянии.

В случае неисправности автомобиля оформляется заявка на ремонт в установленном порядке. После сдачи водителем путевого листа диспетчер заполняет документ в следующем порядке: 3.6.1. В разделе 'Работа водителя и автомобиля' в графе 4 'Нулевой пробег' по справочнику (таблице) расстояний записывает расстояние от места стоянки автомобиля до первого места погрузки и от последнего места разгрузки до места стоянки. В разделе 'Движение ТСМ' в графе 19 'Коэффициент изменения нормы' записывает один общий на весь день работы автомобиля коэффициент изменения нормы расхода топлива.

В графе 20 'Время работы спецоборудования' и в графе 21 'Время работы двигателя' на основании соответствующих записей в разделе 'Талон заказчика' и приложенных к путевому листу ТТН записываются соответственно время работы спецоборудования и дополнительное время работы двигателя в особых условиях эксплуатации, как-то: работа двигателя, вращающего погрузо-разгрузочные механизмы, и т.п. Правильность данных реквизитов диспетчер заверяет подписью под соответствующими графами. При автоматизированной обработке путевых листов диспетчеру (или другому уполномоченному на то лицу) необходимо (если иное не предусмотрено технологией обработки) произвести кодирование информации - заполнение граф: - код режима работы; - гаражный номер автомобиля; - табельный номер водителя; - гаражный номер прицепа. Затем перечисленная выше информация, а также данные из разделов 'Работа водителя и автомобиля', 'Движение ТСМ', 'Талон заказчика', 'Простои на линии' заносятся в компьютер, обрабатываются по заданным алгоритмам, и результаты расчетов направляются работникам соответствующих служб. При автоматизированной обработке путевых листов разделы 'Таксировка', 'Зарплата', 'Результаты работы автомобиля и прицепа' не заполняются. При ручной обработке используются все данные из путевого листа и приложенных товарно-транспортных документов.

Peugeot 806 инструкция. Здесь можно скачать инструкции по эксплуатации и обслуживанию, руководства по ремонту Peugeot 806.

Таксировщик (или другое уполномоченное на то лицо) обрабатывает путевой лист и соответствующие ему документы, рассчитывает и заполняет реквизиты разделов 'Талон заказчика' ('Расчет стоимости автоуслуг'), 'Результаты работы автомобиля и прицепа', 'Таксировка', 'Зарплата'. 12 августа 2011, 11:08 Я заполняю путевые 3(л) на директора. Заполняю графы: 1,2,3,5-13,в графах 17-18 расписывается директор, в гр.20 - я. В итоговой строке заполняю графы 7,10,12,13. С обратной стороны заполняю строку расчетов: итоговый пробег.норму расхода топлива/100. Результат должен сойтись с итогом по гр.12 (13).

В табличной части обратной стороны заполняю гр.21-24. Заказчика нет, то в гр.25 подпись директора не нужна, но он может и расписаться там, дабы отметить что он ознакомлен и согласен с расписанным маршрутом и пробегом.